Chaque jeudi, les passants de la rue principale regarde une machine hors du commun projeter de la neige afin de blanchir la rue principale servant de décor aux festivités hebdomadaires de rue. C'est une adaptation d'une machine a épandre qui projette une neige propre d'une manière uniforme laissant derrière elle une épaisseur de flocons de 5 cm sur une distance de 300 mètres. Le matin, les piétons lèves-tôt  peuvent croiser un petit tracteur muni d'une machine pourvue de rouleaux fins munis de dents cassant, par rotation à grande vitesse, la glace des trottoirs. Cette année, les usagers de la route ont pu voir, aux petits matins des grosses chutes de neige, un drôle d'engin. Un énorme tracteur agricole est solidarisé à un gros rouleau cranté puis à une lame perpendiculaire à la route dont l'angle est réglable. La machine égalise la couche neigeuse avant d'être rabattue sur le côté par la lame. Il existe un point commun entre toutes ces machines exclusives et « faites maison ». Elles sont toutes sorties de l'imagination de Xavier Mattis, agriculteur de la Ferme de l'Adroit. Avec son équipe, il « aime travailler la ferraille » dans son atelier un peu fouillis et créée des machines qui rendent bien des services à la collectivité. Sa dernière trouvaille a étonné les observateurs et les élus de Val. Lors d'une chute de neige épaisse de 31 cm, il a réussi à égaliser celle-ci et évacuer sur le côté le surplus l'ensemble de la station en 4h. Un record. Les services de la commune ont ensuite enlevé les bourrelets de neige formés sur les bas-côtés de la chaussée. En égalisant la neige avec des strates de 7cm, Xavier obtient un « Val en Blanc » parfait ou peut chasser toute cette neige. « C'est la 1ere en France. Il y a une partie qui vient de Suède. Ensuite, on a fait l’adaptation pour le raclage derrière façon « made in Val d'Isère ». On a choisi un tracteur agricole avec une boite spéciale et un poids conséquent, ça aide. Après, on a fait un système de double attelage pour pouvoir andainer derrière. Elle peut régaler la route si la température le permet pour éviter d'utiliser du sel et des graviers. Si les températures sont très douces, on peut descendre jusqu'à l'enrobé et mettre la neige sur le côté afin que la neige puisse être dégagée par la collectivité» nous a-t-il précisé. Le « Géo Trouvetou » avalin continue à phosphoré sur des machines à chaque fois plus efficace et espère, peut-être un jour, exporter ce savoir-faire au delà des frontières de Val d'Isère.    

Benoit Launay

 

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