EDF engage un chantier de maintenance sur des vannes situées au pied du barrage de Tignes. Lorsque le chantier le nécessitera, une circulation alternée sera mise en place sur la route qui passe sur le barrage, comme ce sera le cas cette nuit pour permettre l’installation d’une grue.
Profitant de l’abaissement progressif du niveau d’eau dans la retenue du Chevril, EDF lance une opération de maintenance de la « vanne de prise » et de la vanne de fond « rive gauche » du barrage de Tignes et de leurs brimballes respectives (grosses pièces mécaniques permettant de manoeuvrer la vanne). Sur le couronnement, une « base-vie » (bungalows de bureaux et vestiaires) est déjà en place et une grue est attendue cette nuit, rendant nécessaire la mise en place d’une circulation alternée entre 22h et 2h du matin. La grue permettra de remonter les brimballes qui pèsent chacune près de 3 tonnes jusqu’au niveau de la route : 24 brimballes pour la vanne de fond et 21 pour la vanne de prise. Ces éléments seront ensuite évacués par camion pour maintenance en atelier. Après examen, les brimballes seront remises en peinture puis remontées. La vanne de fond (24 tonnes) et la vanne de prise (40 tonnes) seront hissées au niveau du « balcon » : une zone du barrage située 25 mètres sous le niveau de la route et à 110 mètres environ au-dessus du niveau de l’eau. Elles seront examinées par des experts qui travailleront encordés. Il est prévu de remplacer les joints et les guidages, et de les remettre en peinture. Les vannes seront remises en place dès que les brimballes auront été remontées. EDF s’engage à limiter autant que possible l’impact du chantier sur la circulation. Des circulations alternées ponctuelles sur la route qui passe sur le barrage de Tignes seront toutefois possibles en fonction des livraisons de matériel et des avancées du chantier. Le chantier s’échelonnera jusqu’au mois de juin 2015 et le montant total investi par EDF pour ce chantier est de 2 millions d’euros.

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