(Notre photo : le pont des Neiges de Tignes, normalement noyé sous les eaux est parfaitement visible) Il n'est pas courant de voir le lac du Chevril, retenu par le barrage de Tignes aussi bas. En fait, EDF engage un chantier de maintenance sur les vannes de fond, situées au pied du barrage. Les préparatifs sont en cours, et les interventions s’échelonneront jusqu’au mois de juin 2013. Lorsque le chantier le nécessitera, une circulation alternée sera mise en place sur la route qui passe sur le barrage. Dans le cadre du programme de maintenance de l’aménagement hydroélectrique de Tignes-Malgovert, EDF lance un chantier sur les deux vannes de fond et les brimballes (équipements qui permettent de monter et descendre les vannes) du barrage de Tignes. Une première phase de préparation a consisté à sécuriser les futures zones de travail situées en hauteur sur le « balcon » du barrage (cf photo). Cette intervention a été confiée à l’entreprise CITEM (St Jean de Maurienne), spécialisée dans les travaux d’accès complexes. Dans un second temps, EDF a également confié à l’entreprise VRD services (Chambéry) le balisage des différentes zones du chantier, qui a lieu cette semaine. Enfin, l’installation du chantier de maintenance, qui comprend la mise en place de la « base-vie » (bureaux, vestiaires) et d’une grue fixe sur le couronnement du barrage, est prévue à partir du 25 février 2013. EDF s’engage à limiter autant que possible l’impact du chantier sur la circulation, notamment lors des X-Games 2013. Des circulations alternées ponctuelles en journée seront toutefois possibles en fonction des livraisons de matériel tout au long du chantier et certaines interventions rendent nécessaire une circulation alternée sur la route qui passe sur le barrage de Tignes. Circulation alternée : planning prévisionnel -Semaines 8, 9, 24, 25 : la journée, alternat manuel du lundi 10h au vendredi 12h -Semaines 10, 15, 16, 20, 24, 25 : la nuit, alternat automatique (lundi, mardi, mercredi, jeudi) Du fait du démarrage au mois de mars du grand chantier Tignes-Malgovert, le niveau de la retenue de Tignes va être abaissé de 135 mètres (opération en cours), rendant également possibles ces interventions sur les vannes de fond. En fonction des apports naturels dans la retenue, le niveau d’eau remontera progressivement et le chantier sur les vannes devra être terminé dans le courant du mois de juin. Le budget de cette opération est estimé à 1,4 million d’euros. A l’horizon 2015, EDF aura investi en près de dix ans environ 1 milliard d’euros pour l’optimisation et la modernisation de son patrimoine industriel hydroélectrique. Le 4 mars 2013 démarrera le grand chantier de maintenance et de modernisation du complexe hydroélectrique de Tignes-Malgovert. Ce chantier, d’une envergure exceptionnelle se compose de plusieurs volets et nécessitera plusieurs mises à l’arrêt, totales ou partielles, des centrales des Brévières et de Malgovert. Un volet complet d’interventions est notamment programmé sur les conduites forcées de la centrale de Malgovert : la plus grande opération de ce type menée par EDF en France actuellement. Le barrage de Tignes est un barrage de type voûte mince. C’est surtout le plus haut barrage de France, avec une hauteur de 180 mètres pour une longueur de 430 mètres. Construit à plus de 1600 m d’altitude, le réservoir est alimenté par 18 prises d’eau installées sur tout le bassin versant, et captant principalement les eaux du Vallon du Clou et du Ponturin. Il offre un stockage de 235 millions de m3 d’eau et constitue la clé de voûte de l’aménagement hydroélectrique de Haute- Tarentaise.

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