Vendredi dernier, à la veille du coup d’envoi de la saison d’été, les 2 maires de Tignes et Val d’Isère se sont rejoints en pleine montagne en haut du Col de Fresse. L’endroit n’était pas choisi au hasard puisqu’il avait été choisi pour symboliser d’une manière officielle la jonction possible en VTT entre les 2 stations, ce qui, de cette manière, représente une première. Certes, il y a une quinzaine d’années, le passage par le Col de Fresse avait été une réalité timide et éphémère pour les VTTistes de l’époque. Les moyens pour créer de belles pistes d’une part et les vélos un peu spartiates de l’époque d’autre part ne pouvaient pas donner un résultat réellement positif. En pleine montagne, à 2600 mètres d’altitude, les chemins demandent parfois de l’engagement et cela ne peut se faire qu’au prix d’un bel aménagement et d’un équipement pour les cyclistes dignes des dernières technologies. La chaîne du pédalier, par exemple, ne déraille plus, les freins sont devenus puissants et il existe même un système qui baisse automatiquement et en roulant la selle dans les descentes pentues. Devant le succès croissant de cette activité, succès qui semble devenir une nouvelle bouffée d’oxygène pour les stations d’été, Val d’Isère et Tignes ont décidé collégialement de faire le pas, avec, certes, une politique commerciale un peu différente, Tignes préférant la gratuité totale alors que Val offre cette gratuité à ses vacanciers dont les hébergeurs offrent le pack « Kdo de l’été ». C’est donc, chacun sur un VTT que les maires Marc Bauer et Olivier Zaragoza se sont retrouvés au milieu des 150 kms de pistes que représente ce nouveau domaine pour les baroudeurs à pédales. Cela en ferait le deuxième plus grand domaine de la région. Comme pour le ski, les sportifs pourront indifféremment rouler, grâce à leur forfait de remontées mécaniques, sur le domaine de Val et celui de Tignes. Selon, les premiers experts qui, dès le jour de l’ouverture samedi, se sont rués sur ces nouveaux tracés, il faut ¾ heure pour aller de Tignes le Lac et rejoindre le départ de Val d’Isère au Téléphérique de l’Olympique. Autant dire qu’il s’agit d’experts, car la majorité des pratiquants mettront sans aucun doute plus de temps. De leurs côtés, les services de station se sont mis au diapason en offrant des locations de vélos haut de gamme. Comptez 79 Euros environ pour une machine qui n’a pas peur des grandes descentes. Pour les moins aguerris, il reste la solution du vélo électrique, qui se loue maintenant dans les magasins de sports. Ceux là ne vont pas sur les chemins de VTT mais sont capables d’accompagner un cycliste presque sans effort dans la totalité de la montée du Col de l’Iseran !

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